【石家庄市区分区管控/石家庄市实施疫情期间分区分级管理】-科普-奥利给网站

石家庄出租车营运范围

1、石家庄出租车营运范围根据车辆类型及运营时期的不同，有明确规定，具体如下：常规运营时期巡游出租汽车：需在许可的经营区域内从事经营活动。

2、鹿泉区本地出租车若出租车注册地为鹿泉区，在鹿泉区范围内正常营运属于合法行为，但需严格遵守当地交通运输管理部门制定的营运管理规定，包括但不限于计价标准、服务规范、车辆技术要求等。此类车辆仅限在注册地行政区域内运营，不得擅自扩大营运范围。

3、网约车驾驶员资格证仅允许驾驶员从事网约车服务，而从事巡游出租汽车营运则需持有《巡游出租汽车驾驶员证》，两者资格证的适用范围是独立的，不可互相替代。

4、如计税价格、车型规格等，可参考市交通运输局官网公示）。注意事项双向适用：该政策同样适用于持有巡游出租车驾驶员证的人员，可跨业态从事网约车运营；咨询渠道：若需具体办理流程，可联系石家庄市交通运输综合行政执法支队（电话：0311-68022199），或查阅市交通运输局官网最新公示文件。

5、石家庄市市区客运出租车运价标准如下：起步价：3公里内收费8元。这是乘客上车后，出租车行驶的前3公里所需支付的基础费用。公里运价：超过3公里后，每公里收费6元。当出租车行驶距离超过起步价所包含的3公里后，将按照此标准计费。空驶费：超过6公里后，每公里运价加收50%。

1、分区分级精准防控策略划分标准：以县级为单位，依据疫情严重程度分为低、中、高风险地区。低风险地区：实施“外防输入”，全面恢复生产生活秩序，加强发热门诊规范管理。中风险地区：实施“外防输入、内防扩散”，有序恢复生产，精准管控至班级、单元等最小单元。

2、根据《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规，对新冠实施分区分级精准防控。以县（区）为单位，依据辖区人口、发病情况综合研判，科学划分疫情风险等级，明确分级分类的防控策略。低风险地区：实施“外防输入”策略。

3、按照精准施策、科学管控的原则，经综合研判，决定对“城六区”封控管控实行分区分级调整。

4、夯实数据基础，实现管网规划精细化各计量点的多功能水表实现了对流量和压力的精准监控，积累了大量精准数据。这些数据可以排查出压力不足的薄弱点，为管网规划提供依据。同时，通过对历史数据的分析，还可以预测未来的用水需求，为供水企业的长期发展奠定基础。

5、“776”：为776个管控单元制定具体准入清单，细化到街道（乡镇），明确各单元的生态保护红线、环境质量底线和资源利用上线，确保管控措施精准落地。

截至1月26日0时，全国共有高风险地区7个，中风险地区74个。

高风险地区：河北省石家庄市藁城区增村镇小果庄村（新增）。中风险地区：北京市（7个）：朝阳区汉庭酒店大山子店（包括底层商铺）；顺义区高丽营镇张喜庄村、东马各庄村；顺义区仁和镇河南村；顺义区南法信镇西杜兰村、东海洪村；顺义区南彩镇南彩村。

政策依据：广东对重点地区来（返）粤人员健康管理措施中，石家庄市除中风险地区外其他区域人员按此标准执行。

月1日石家庄部分区域解封，全市范围内高风险地区仍保持封控状态。解封范围与措施全市解封但高风险地区除外：12月1日石家庄宣布全市解封，但高风险地区仍维持封控管理。实际解封区域以低风险地区为主，例如某小区20栋楼中仅3栋为低风险。

1、石家庄出入政策调整核酸检测要求：不强制全员进行核酸检测。离开石家庄：乘坐火车、高铁需提供48小时核酸检测证明。进入石家庄：低风险地区及外地返回人员进入火车站，也需提供48小时核酸检测证明。跨省旅游政策调整风险区联动管理取消：跨省旅游经营活动不再与风险区实施联动管理。

2、石家庄可以自由出入，无论是中高风险地区人员还是低风险地区人员，乘坐火车等交通工具进入石家庄的，建议持48小时核酸阴性证明、健康码、行程卡、测温正常才可通行。离开石家庄人员，需出示健康码绿码、行程卡（进京人员需持48小时核酸阴性证明），体温检测正常后即可通行。

3、最新规定自2022年8月27日0时起，离石人员需持48小时核酸检测阴性证明（健康码或纸质证明均可）。对铁路石家庄站、石家庄北站、石家庄东站及石家庄机场出行人员将严格查验核酸检测阴性证明，对无证明的旅客予以劝返（按铁路、民航规定予以退改签）。查验结束时间另行通告。