【上海大众朗逸,上海大众朗逸自动挡价格】-科普-奥利给网站

朗逸属于什么档次的车

朗逸和威朗不属于同一档次。在车型级别与定位方面，威朗定位为A+级紧凑型车，接近中型车标准；而朗逸是标准紧凑型车。威朗轴距达2700mm，空间更为宽敞，整体偏向中高端家用；朗逸轴距2651mm，主打家用实用。从核心优势来看，两者各有特点。

朗逸和速腾虽同属大众紧凑型车，但定位有差异，速腾档次略高于朗逸。核心定位与价格差异价格区间：速腾官方指导价189-119万元，朗逸为79-119万元，速腾入门价更高，整体价格带向上延伸。

大众朗逸和宝来在档次上并没有明显的高低之分，都是大众集团的中低端车型，而“大众朗逸是穷人开的”这种说法纯属流言，不准确。以下是具体分析：档次问题朗逸和宝来在设计、动力和配置上都有着相似之处，且定位相同，价格几乎持平。因此，从产品本身来看，两者并没有明显的档次高低之分。

凌渡的档次略高于朗逸。从市场定位来看，朗逸是中低端家用紧凑型车（A级），主要侧重于实用性与性价比，满足家庭日常出行需求；而凌渡是中端运动紧凑型车（A+级），定位略高于朗逸，其设计偏向年轻运动风格，更能吸引追求个性的消费者。

大众朗逸（Lavida）是上汽大众推出的一款紧凑型轿车，自2008年上市以来推出了多款车型，覆盖不同动力和配置版本。以下是其主要款型分类及特点：按代际划分第一代朗逸（2008-2012）基于大众PQ34平台打造，初期提供6L和0L自然吸气发动机，匹配5MT/6AT变速箱。

朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型家用轿车，属于大众品牌的中低端产品序列。从市场定位来看，它在国内大众产品线中处于入门级家用车档次，主要面向注重经济实用性和品牌可靠性的消费者。具体分析其档次定位：价格区间：10-15万元左右，低于帕萨特、迈腾等中型车，与宝来、速腾同属紧凑型车但价格更亲民。

朗逸牌SVW7167NSD自动是一款由上汽大众生产的紧凑型轿车，属于朗逸系列车型中的自动挡车型。该车型采用了6L和4T两种发动机，最大功率分别为110马力和131马力，匹配6速手自一体变速器，具有较好的动力表现和燃油经济性。

朗逸是上海大众生产的车型。上海大众，也就是现在的上汽大众，在汽车制造领域有着深厚的底蕴和丰富的经验。朗逸是上汽大众针对中国市场推出的一款极具竞争力的紧凑型轿车。朗逸自上市以来，凭借其时尚的外观设计、实用的空间表现、稳定的质量以及相对亲民的价格，受到了广大消费者的喜爱。

1、上汽大众与一汽大众的主要区别在于产品定位、车型类型及市场影响力，朗逸属于上汽大众。具体如下：产品定位差异上汽大众更注重贴合中国消费者需求，车型设计融入本土化元素，例如调整车内空间、配置等细节以适应国人偏好；一汽大众则更多延续德国原车型的设计风格，对本土化需求的适配相对较少。

2、朗逸是上汽大众（上海大众）旗下的车型。上汽大众和一汽大众是大众在华的两大合资企业。上汽大众成立于1985年，总部位于上海，主打大众、斯柯达品牌，注重本土化设计。

3、上海大众朗逸（现称上汽大众朗逸）确实属于合资车型，其合资属性和背景可通过以下要点详细说明：生产主体明确为合资企业朗逸由上汽大众生产，而上汽大众是由中国上汽集团与德国大众集团于1984年合资成立的企业（中德双方各持股50%）。这一合资背景直接决定了朗逸的合资车身份，而非单纯国产车。

4、一汽朗逸和上汽朗逸均属于大众集团，但它们在成立时间、合资公司和生产线方面有所不同。成立时间上，一汽朗逸成立于1991年，而上汽朗逸则成立于1985年，上汽朗逸比一汽朗逸早了6年。合资公司方面，一汽朗逸是由一汽集团公司和德国大众公司共同合资经营，而上汽朗逸则是中德双方投资成立。

5、朗逸是上海大众生产的车型。上海大众，也就是现在的上汽大众，在汽车制造领域有着深厚的底蕴和丰富的经验。朗逸是上汽大众针对中国市场推出的一款极具竞争力的紧凑型轿车。朗逸自上市以来，凭借其时尚的外观设计、实用的空间表现、稳定的质量以及相对亲民的价格，受到了广大消费者的喜爱。

6、朗逸是上海大众的车型。朗逸由上海大众生产。上海大众在国内汽车市场有着深厚的底蕴和广泛的影响力。朗逸自推出以来，凭借其时尚的外观设计、实用的空间表现以及较为亲民的价格，受到了众多消费者的喜爱。它的外观造型符合当下消费者的审美趋势，线条流畅且富有动感。